BANGI, 14 ZULKAEDAH – Isu pemandu mabuk di negara ini bukan lagi dianggap kes terpencil. Ia kini sudah menjadi satu pola berulang yang semakin merisaukan dan semakin sukar untuk diterima akal. Hari ini satu keluarga menjadi mangsa, esok muncul pula laporan baharu yang hampir sama, dan yang kekal tidak berubah adalah punca kejadian itu sendiri.
Lebih membimbangkan, berdasarkan rekod semasa, kes kemalangan maut melibatkan pemandu mabuk dan pengaruh dadah di Malaysia menunjukkan peningkatan, iaitu 31 kes pada tahun 2025 berbanding 27 kes pada tahun 2024. Tahun ini sahaja, sudah banyak kes kematian dilaporkan berpunca daripada pemandu mabuk. Walaupun angka ini mungkin kelihatan kecil di atas kertas, setiap satu daripadanya membawa maksud kehilangan nyawa, kehancuran keluarga, dan trauma yang sukar dipadamkan.
Setiap kali tragedi seperti ini berlaku, reaksinya hampir sama. Orang ramai marah, bersuara dan menuntut keadilan. Namun selepas beberapa hari, isu ini kembali tenggelam, seolah-olah masyarakat sudah terbiasa dengan kematian di jalan raya akibat pemandu mabuk.
Arak bukan lagi isu kecil apabila sudah melibatkan nyawa orang lain
Isu arak dalam konteks pemanduan tidak boleh lagi dilihat sebagai isu peribadi atau kebebasan individu semata-mata. Apabila seseorang mengambil alkohol, kemampuan untuk mengawal diri, menilai situasi, dan membuat keputusan yang betul boleh hilang dengan cepat.
Dalam keadaan itu, jalan raya bertukar menjadi ruang berbahaya yang menunggu masa untuk meragut nyawa individu yang tidak bersalah. Inilah realiti yang tidak boleh lagi dipandang ringan.
Malaysia sememangnya sudah mempunyai undang-undang berkaitan pemandu mabuk, malah hukuman juga telah diperketatkan. Namun persoalan utama yang timbul ialah mengapa kes ini masih terus berlaku.
Ini membawa kepada satu kesimpulan yang semakin sukar dinafikan, sama ada penguatkuasaan masih belum cukup tegas, atau hukuman sedia ada belum cukup memberi kesan pencegahan yang benar-benar menakutkan.
Selagi masih ada kelonggaran dalam pelaksanaan, selagi itu nyawa orang awam terus menjadi pertaruhan.
Apabila pencegahan gagal, sistem perlu berani berubah
Pendekatan sedia ada terlalu bergantung kepada tindakan selepas tragedi berlaku. Tangkapan dibuat selepas kemalangan, pendakwaan dilakukan selepas kematian, dan hukuman dijatuhkan selepas keluarga kehilangan orang tersayang.
Pendekatan sebegini sudah tidak lagi memadai untuk masalah yang jelas berulang.
Sebab itu, semakin ramai mula mempersoalkan secara terbuka, jika punca utama ini terus berulang dan sukar dikawal, adakah sudah sampai masanya untuk menilai semula dasar secara lebih berani, termasuk isu berkaitan arak itu sendiri?
Pengharaman arak secara menyeluruh atau sekurang-kurangnya kawalan yang jauh lebih ketat terhadap penjualannya dilihat sebagai antara usaha untuk menangani pelbagai masalah sosial, termasuk kes pemandu mabuk yang mengancam keselamatan awam.
Sekat atau haramkan arak
Suara masyarakat semakin jelas kedengaran. Ia bukan lagi sekadar tuntutan untuk hukuman lebih berat, tetapi sudah menyentuh soal kawalan lebih ketat terhadap arak, termasuk cadangan lebih drastik seperti pengharaman atau sekurang-kurangnya sekatan yang lebih tegas demi keselamatan awam.
Ini bukan semata-mata reaksi emosi, tetapi berpunca daripada realiti di jalan raya. Selagi bahan yang boleh menghilangkan kawalan diri ini mudah diperoleh, selagi itu risiko pemandu mabuk akan terus wujud.
Dan apabila risiko itu melibatkan nyawa orang lain yang tidak bersalah, ia sudah menjadi isu dasar, bukan lagi sekadar isu individu.
Selagi kes pemandu mabuk terus berulang, selagi itu persoalan ini akan terus membelenggu masyarakat.
Adakah cukup sekadar penguatkuasaan yang ada hari ini, atau sudah tiba masanya untuk kerajaan mengambil langkah lebih tegas dan menyeluruh, termasuk menilai semula kedudukan arak dalam konteks keselamatan awam, agar tragedi yang sama tidak terus berulang di negara ini?
Sumber: TV Pertiwi
📲 Join telegram channel untuk lebih info Indahnya Islam: https://t.me/indahnyaislam
